Fale Conosco pelo MSN ou Skype

 24 DE JANEIRO DE 2017

Email
HOME
QUEM SOMOS
Capacitação
Consultoria
PESQUISAS
NOTÍCIAS
Editorial
Destaques
Artigos / Entrevistas
Logística
Trânsito
Multimodalidade
Empresas
Comex - Mundo
Economia
Mercosul / Cone Sul
Tecnologia
Política
Legislação
Eventos e Cursos
Agência Intelog
ASSINE GRÁTIS
TODAS EDIÇÕES
INTELOG WIDGET
INTELOG TICKER
RSS
Entre em Contato
Tornar página inicial
Adicionar aos favoritos
Mapa do Portal
Recomendar
Imprimir esta página
Translate This Page

  Tempo



 

  Ferramentas

Calcule o tempo e as rotas para sua viagem
Show My Street - Passeio virtual pelas ruas do mundo
Flightradar 24 - Tráfego Aéreo em Tempo Real
Dados e Informações de Todos os Países do Mundo - IBGE
Veja a hora em tempo real no mundo todo - TimeTicker.com
Leia jornais de todo o planeta - Newseum.org

  23/01/2017   Trump promete baixar impostos às montadoras - Em reunião, presidente reforçou que vai penalizar produção fora dos EUA.     23/01/2017   Presidente da ABIFER destaca perspectivas para desenvolvimento da ferrovia no Brasil em palestra na AENFER - Em 8 de março, a partir das ...     23/01/2017   A Visão da Indústria Ferroviária Brasileira, por Vicente Abate - Após enfrentar momentos turbulentos nos anos 80 e 90, o transporte ferro...     23/01/2017   Entrevista de Vicente Abate – “O crescimento da indústria ferroviária é inexorável” - Em agosto de 2017, a Abifer (Associação Brasileira ...     23/01/2017   Intercâmbios no espaço público: visita técnica na superquadra piloto de Barcelona - No presente mês, janeiro de 2017, Irene Quintáns visi...     23/01/2017   Reflexo do abandono, trilhos de ferrovia agora são alvo de ladrões - A ferrovia de Mato Grosso do Sul chegou ao ápice do abandono. Em Cam...     23/01/2017   Cortes de produção de petróleo atingem 80% da meta, diz saudita - Representantes da Arábia Saudita e da Rússia se mostraram otimistas com...     23/01/2017   Corte pactuado de produção de petróleo já está 70% cumprido, diz Venezuela - O ministro do Petróleo da Venezuela, Nelson Martínez, afirmo...     23/01/2017   Qatar Airways estreia voos diretos para Nice em julho - A Qatar Airways revelou recentemente Nice como novo destino internacional com voo...     23/01/2017   Carnival anuncia 2 novos navios para Princess e Holland - A Carnival Coporation assinou um acordo com a construtora italiana Fincantieri ...  
Translate to EnglishTraducir al EspañolÜbersetzung der Deutschen意大利語翻譯Traduit en FrançaisTraduci in Italiano

Clique para ampliar

14/03/2010

Com o pré-sal, Brasil vira o maior polo de exploração marítima de petróleo

Destaques

Translate to EnglishTraducir al EspañolÜbersetzung der Deutschen意大利語翻譯Traduit en FrançaisTraduci in Italiano

Nota

?

0 votos

Busca de reservas em áreas cada vez mais profundas levará o País a superar os EUA como a maior fronteira de exploração no mar.

O Brasil caminha para se tornar o principal polo de exploração marítima de petróleo e gás, tomando a liderança dos Estados Unidos. O crescimento da atividade, que atrai o interesse das maiores companhias petrolíferas do mundo, põe o País na dianteira pelo domínio da produção em águas profundas, definida pela Agência Internacional de Energia (AIE) como a principal fonte de crescimento da oferta mundial nas próximas décadas.

"Em termos de perfuração de águas profundas, o Brasil vai se tornar o país mais importante do mundo", diz o consultor-chefe da consultoria especializada ODS-Petrodata, Tom Kellock. Essa avaliação ganhou um reforço na semana passada com a compra, pela empresa britânica BP, de ativos da americana Devon ao redor do mundo, operação que envolveu US$ 7 bilhões e a venda de ativos no Canadá.

"A BP entra nas águas profundas do Brasil e fortalece seu portfólio", dizia o título do comunicado que anunciou o negócio, que incluiu operações no Golfo do México e no Azerbaijão. A BP era a única entre as gigantes do setor que não tinha ativos de exploração e produção no País.

De acordo com a ODS-Petrodata, o Brasil tem hoje 56 sondas marítimas de perfuração de poços petrolíferos em operação, ante 68 na costa americana do Golfo do México, região que mais atrai investimentos nesse segmento. Para os próximos anos, as companhias que operam no País receberão 32 novas unidades. Nos EUA, serão apenas 14.

O prazo para a ultrapassagem, diz Kellock, depende do ritmo das encomendas da Petrobrás, que está licitando 28 sondas de alta tecnologia para o pré-sal, com entrega das unidades para 2014. Antes, a empresa vai receber 23 novas unidades, 12 delas para o pré-sal. Cada unidade tem um custo diário estimado em cerca de US$ 1 milhão, incluindo aluguel e suprimentos.

Há 10 anos, apenas 15 sondas perfuravam poços em águas brasileiras, de acordo com dados da Schlumberger, prestadora de serviços para o setor. No Golfo do México eram 120.

"Hoje, competimos com a Exxon e a Shell em número de poços exploratórios perfurados", orgulha-se o diretor de Exploração e Produção da Petrobrás, Guilherme Estrella. Este ano, diz a Agência Nacional do Petróleo (ANP), serão perfurados 69 poços na costa brasileira. O esforço não é limitado às atividades da Petrobrás - a OGX prevê 27 poços em 2010.

Na opinião de Estrella, a atividade põe o País na dianteira pelo desenvolvimento da nova fronteira do petróleo: as águas profundas. "A AIE diz que em 2030 serão consumidos 100 milhões de barris por dia, dos quais 60% a 70% não estão descobertos. Esse volume deve vir majoritariamente de águas profundas. É uma luta encarniçada para suprir esses 60 milhões de barris."

Outras fronteiras de exploração são a de óleos pesados na Venezuela e a de areias betuminosas do Canadá, onde há grande atividade terrestre, além do petróleo do Ártico. Os maiores produtores mundiais hoje, como Arábia Saudita e Rússia, têm foco em campos em terra.

Os impactos dessa luta citada por Estrella já podem ser sentidos no País. "Não iria conseguir, em terra, um salário como o que ganho", diz Luciano Melo. Ele ganha R$ 1,5 mil por mês, mais benefícios, como homem de área da plataforma SS-73 Gold Star, da Queiroz Galvão, equipamento que está no País há um mês. Com curso técnico de eletricista, Luciano é novato em sondas, e trabalha em funções prosaicas, como carregamento de cargas e limpeza.

Todas as empresas de perfuração estão em processo de contratação. "Hoje, temos 120 funcionários. Amanhã, vai ser outro número", brinca Gerson Peccioli, presidente da norueguesa Sevan Marine, que, a pedido da Petrobrás, desviou para o Brasil uma sonda que apoiaria as atividades da companhia no exterior.

Além dos empregos, Peccioli vê "massa crítica" para que fornecedores de equipamentos comecem a se instalar no País. Já há casos concretos, como a Aker Solutions, que abriu no ano passado uma fábrica de risers (espécie de tubos) de perfuração em Macaé, financiada com um pacote de fornecimento de longo prazo para a Queiroz Galvão.

A expectativa da Petrobrás, agora, é atrair os grandes estaleiros mundiais. Para isso, definiu que as 28 sondas em licitação devem ser construídas no Brasil, exigência que trouxe ao País executivos dos principais grupos do setor, como Hyundai e Daewoo. As construtoras brasileiras que já atuam em exploração, como a Queiroz Galvão e Odebrecht, também planejam atuar na construção das sondas.

 

Por Nicola Pamplona / RIO - O Estadao de S.Paulo

 

Qual a sua avaliação?

0 Comentários - Faça o seu comentário

Voltar

Recomendar   Imprimir

Clique para ampliar

Leia Também

Estrangeiros pedem proteção para investimentos no Brasil

ABRALOG - PERFIL DA CARGA BRASILEIRA

Muitas surpresas! Enfim do lado certo

Setor privado mostra otimismo com PPPs e concessões, mas faz ressalvas

TEM UM OBSTÁCULO NO CAMINHO DA SAFRA GAÚCHA

Trump promete baixar impostos às montadoras

Presidente da ABIFER destaca perspectivas para desenvolvimento da ferrovia no Brasil em palestra na AENFER

A Visão da Indústria Ferroviária Brasileira, por Vicente Abate

Entrevista de Vicente Abate – “O crescimento da indústria ferroviária é inexorável”

Intercâmbios no espaço público: visita técnica na superquadra piloto de Barcelona

Mais...

 

Este site possui suporte ao formato RSS



Notícias em Tempo Real

   

Google
Pesquisa personalizada

       

 Powered by CIS Manager - Desenvolvido por Construtiva

Intelog - Inteligência em Gestão Logística